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很多人都知道國際貨代,但卻不是很了解他們到底是做什麼的,國際貨代,也稱為國際物流公司或國際運輸代理,是專門負責協調和管理國際貨物運輸的專業機構。他們提供以下服務:

貨物運輸安排:國際貨代協助客戶選擇最適合的運輸方式,如海運、空運、陸運或多式聯運,以確保貨物安全、快速運送,並在預算範圍內。
貨物包裝和標記:他們可以提供建議和服務,確保貨物適當包裝和標記,以避免損壞或運輸中的問題。
關務和報關:國際貨代了解各國的進出口法規,協助客戶處理報關和文件工作,以確保貨物能夠合法進出口。
貨物追蹤和信息提供:他們提供客戶有關貨物運輸進度的信息,包括貨物的位置、預計到達日期等。
庫存管理:國際貨代可以提供存儲和倉庫管理服務,以確保貨物在需要時能夠有效地存儲和分發。
保險和索賠:他們協助客戶購買適當的貨物運輸保險,並在需要時提供索賠支援。
成本分析:他們可以幫助客戶評估不同運輸方式的成本,並提供建議,以最大程度地節省成本。

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貨代跟海運船公司和空運航空公司又是如何搭配的呢?
 
國際貨代:也稱國際貨運代理人(ocean freight forwarder)是指接受發貨人的出貨委託, 為發貨人辦理相關出口海上貨物運輸相關事宜, 並依據法律規定設立的提供國際海上貨物運輸代理服務的企業。 國際貨物運輸代理人本質上屬於貨物運輸關係人的代理人,是聯繫發貨人、收貨人和承運人的貨物運輸中介人。 
總之,國際貨代是負責管理和協調國際貨物運輸的專業機構,幫助客戶確保貨物順利運送,並協助處理所有相關的物流和報關事宜。这对于跨國貿易和國際物流至關重要。
 
 
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簡單來說,貨代就是為發貨人提供貨物運輸需求和服務的行業。 貨代是貨物代理(freight forwarding agent)的簡稱,是指經營受他人委託, 為其提供代辦運輸手續,代提、代發、代運貨物服務的業務。 貨物代理,有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司,都是貨代職責是,把委託者委託的貨物,通過制定的運輸途徑, 從一地運往另一地貨運代理,為運輸公司(海、陸、空)代理收運貨物、攬貨的公司。

 
 貨主(shipper)、貨代(forwarder)、船/空運公司(carrier)這三者, 貨代位於貨主與船公司之間,你說這是什麼關係?中間人角色?代理角色?作為貨主與船公司之間的橋樑和紐帶? 通常是,貨主找貨代,貨代找船公司,船公司一般不直接與貨主接觸,船公司通過貨代間接與貨主產生連接。 
 
也可以這麼說,貨運代理作為專業服務的提供者,幫助船公司攬收貨物,並服務好自己的貨主。 國際貨運因為涉及到進出關境,必須通過海關,有時還要經過商檢局(CIQ)或其他相關監管部門如商務部,涉及面廣、專業性強, 貨主不太可能全面掌握這些知識和技巧以及經驗,也無必要,因此需要貨代來協助,貨主只需要把需求告訴貨代。 
 
這就是為什麼需要貨運代理行業——服務貨主和船公司兩頭,提供進出口貨 貨代幫船公司攬貨呀,同時幫貨主推薦或規劃運輸渠道、方案等並向貨主提供上門提貨、代理報檢、代墊運雜費甚至目的港清關、派送等一系列服務。 當然,每個貨代都有所側重,一個貨代不可能樣樣精通、所有方面都擅長。 貨代的服務對象也分為「直客」和同行——「直客」就是貨主,同行就是自己的貨代同行, 貨代同行之間的互相合作、優勢互補非常普遍。
 
 
 國際貨代流程如下 
 一、詢價並報價 接受貨主詢價,貨主提供海運詢價和陸運詢價。海運詢價需掌握髮貨港到各大洲,各大航線常用的港口的價格和主要船公司船期信息。 陸運詢價需掌握一些主要城市的拖車價格以及報關費、商檢等收費標準。
 
 二、接單並訂艙 收到發貨人的委託後,明確出貨的基本信息:貨名,毛重、體積、箱型、箱量、 船期、起運港、目的港、付費條款、是否委託拖車報關、貨主聯繫方法等。 根據客人需求向船公司預定艙位,拿到對應船期的配艙單(S/O)。 
 
三、拖車 外拖:發貨人可以自己安排拖車到碼頭憑SO提櫃,自己裝櫃並還重櫃到碼頭。也可以委託貨代拖車到指定地點裝貨。
 
 四、報關 由發貨人提供全套的報關單證,委託報關行報關。(資料包括:合同/發票/裝箱單/報關單/報關委託書/商檢證/許可證等)。
 
 五、提單 根據發貨人提供的資料製作提單,並和發貨人確認提單類型,無誤後補料給船公司。船開後船公司簽發提單。 提單類型分為: 船東單、貨代單、電放單(直接電放給收貨人或電放給代理)和SEAWAY BILL。 
 
六、費用 核對應收發貨人、應付船公司等費用。發帳單給發貨人核對,根據發貨人要求開發票等。付款給船公司,收到發貨人付款後給提單或電放。 
 
跨國海運常見問題
1. 海運不能寄什麼東西呢?
海運可以用於運送各種不同類型的貨物,但也有一些受限制或禁止運輸的物品,這些物品因安全、法律或環境原因而受到限制。以下是一些一般而言不能寄送或受到嚴格限制的物品:
危險品:包括易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性物質等,如火藥、氣體罐、化學品等。這些物品需要遵循國際危險品運輸法規。
易腐爛食品:海運需要適當的溫度和保鮮措施,不適合長途運輸。新鮮食品如生鮮蔬果、肉類和海鮮等通常不建議使用海運。
動植物及其產品:根據國際法規,有些動植物和其產品需要特別的許可證或符合規範。象牙、瀕危野生動物及其產品通常被禁止運輸。
武器和彈藥:所有種類的武器、彈藥和爆炸物品都通常禁止使用海運。
藥品:一些藥品可能需要特殊許可或遵循特殊運輸規範。此外,不建議使用海運運送急需藥物。
電池:某些鋰電池(如鋰電池內置的手機或筆記本電腦電池)受到運輸限制,特別是在大量運輸時。
金屬物品:一些國家或運輸公司可能限制運輸包含金屬的貨物,特別是具有高價值的金屬。
一些國家有特殊法規,例如禁止宗教或政治宣傳品、色情材料等。
請注意,每個國家和運輸公司可能有不同的規定和限制,因此在選擇使用海運運送特定物品之前,應詢問運輸公司並查閱相關的法規和限制。如果您有不確定的情況,建議諮詢專業國際貨代或物流公司以獲得詳細信息和建議。
可以參考以下連結
國際快遞不能寄什麼?寄包裹回台灣限制?國際快遞海運和空運禁運物品類型一覽表
 
2.海運時間要多久呢?
海運時間取決於多個因素,包括出發地點和目的地之間的距離、所選的航線、天氣條件、運輸方式(直航或轉航)、貨物類型和目的地國家的港口效能等。以下是一些一般情況下的參考時間:
地區距離:距離愈遠的運輸路線通常需要更長的時間。例如,距離遠的國際貨運如歐洲到亞洲或美國到中東的運輸可能需要數周或甚至數個月。
航線選擇:直航通常比轉航更快,但直達航線不一定適用於所有目的地。
貨物種類:不同類型的貨物可能需要不同的處理和運輸時間。例如,一些敏感貨物需要特別的處理和監控,可能需要更長的時間。
港口效能:不同國家和港口的運作效率不同。一些港口可能有更長的等待和卸貨時間,導致運輸時間延長。
總的來說,大部分國際海運貨物的運輸時間通常介於數周到數個月之間。例如,從亞洲到歐洲或北美的海運通常需要約3至6週的時間,而從美國到拉丁美洲的運輸可能需要更短的時間。
請注意,這些只是一般情況下的參考時間,實際的運輸時間可能因多種因素而有所不同。為了確切了解特定貨物的預計運輸時間,您應詢問您的運輸公司或國際貨代。
可以參考以下連結
美國代購海運回台灣流程是甚麼呢? 如何委託Ship2TW代運商品回到台灣?費用總共要多少錢呢?美國海運或空運回台灣要多久時間呢? 推薦Ship2TW一條龍國際貨運服務
 
 
 
 
 
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