保時捷出產過跑車、911家族、敞篷車、四門轎車、休旅車、超級跑車等車型，911外型低趴、寬扁、細腰、肥臀，猶如蛙眼神獸，半世紀以來，保時捷都不敢大幅更動，就怕惹惱死忠車迷。 @ 消費指南

復興航空 (6702) 才在21日因重大訊息未召開記者會、訊息揭露不完備，遭台灣證券交易所重罰新台幣150萬元，證交所今天因復興航空跳票未說明，再罰30萬元。復興航空去年停飛後，股票交易皆暫停，並解散公司，但在重大訊息發布前，復興航空的股票從398張一路狂飆到10755張，北檢認為興航疑似涉及內線交易，甚至在去年的國際旅展，還繼續販賣廉價機票，涉及詐欺罪嫌。

證交所表示，興航23日發生存款不足退票，經證交所通知卻還是未召開記者會說明，違反「對有價證券上市公司重大訊息之查證暨公開處理程序」第11條第1項第1款，罰違約金30萬元。

復興航空宣布解散停飛，23日傍晚公告第一張合作金庫銀行新台幣1.14億元的跳票。復興航空表示，主要是宣布解散後，所有資產屬債權人所有，復興航空不能再動用。林明昇昨二度被約談，身分已由證人轉列為被告，訊後檢察官依涉違證券交易法等詐欺罪嫌，諭令林明昇、林鄭珊珊各以500萬元詐欺罪嫌交保，均限制出境出海，易飛網董事長周育蔚、百順旅遊董事劉信平各以100萬元交保，至於林孝信、國產集團執行長徐蘭英、財務長楊炫儀訊後則獲請回。

檢調偵辦此案，大略可概分為四區塊：其一，內部人被控在得知將解散公司的重大訊息曝光前，提前賣股套利，涉嫌內線交易；其二，興航決定解散公司的時間點如早於旅展，卻又在旅展賣廉價機票，涉嫌詐欺；其三，興航應申報或公告的財報、業務資料是否有虛偽、隱匿的情事，涉嫌掏空欺騙；其四，興航明知要解散公司，第一時間卻出面駁斥停業，涉嫌散布流言或不實資料影響有價證券交易。

林明昇嗜好收藏保時捷，還是全球頂級評價的收藏家，這批價值上億元的保時捷卻未掛在他名下，據了解多數登記在由他擔任董事長的蔚藍國際公司財產上。雖然行政院說要防止林明昇脫產，但是旅客、員工、投資人、債權銀行都要向他討回公道，希望可以查扣這批保時捷來賠償。歷年來，保時捷出產過跑車、評價都不錯，911家族、敞篷車、四門轎車、休旅車、超級跑車等車型。911外型低趴、寬扁、細腰、肥臀，猶如蛙眼神獸，半世紀以來，保時捷都不敢大幅更動，就怕惹惱死忠車迷。知情人士說，林明昇總共約有三十部，細數林手上的911經典老車，包括一九七二年出產的911 RS2.7；一九九一年的964 RS、964 Turbo（也被稱為965）；一九九五年的993 RS；一九九九年的996 GT3；二○○六年的997 GT3；二○○七年的997 GT3 RS；二○○九年997 GT3 RS3.8；二○一一年的997 GT3 RS4.0、997 GT3 4.0；二○一三年的991 GT3，每輛要價都超過900萬以上，總價值3億元。997 GT3 4.0在2011年引進台灣時,總價約7百多萬的保時捷911 Carrera 4S，也是前復興航空董事長林明昇的愛車，他去年3月開著保時捷911 Carrera 4S超跑肇逃，讓人印象深刻。911 Carrera 4S從0加速到100只要4.3秒，主打操控穩定性，抓地力強、循跡性佳、動態更穩定，車尾比較不會往外偏滑等優勢讓911 Carrera 4S能發揮更大的極限，幫助駕駛者在過彎中加速恣意奔馳，而無需擔心失控，也是許多超跑玩家收藏的對象。Porsche Macan本年度在美國已經售出17,536輛，與去年同期相比猛增約44%，成績亮麗。主要原因要歸功於，在今年夏季登陸北美市場的直列2.0升4缸渦輪引擎的Macan 2.0T基本車型的熱賣，其銷售比例占Macan整體銷售量約40%，遠遠超出了原來預期的20%銷售比重，台灣進口車商僅引進口兩部評價非常高的保時捷911 GT3，而在台北市內湖區的國產實業總部，一樓則是藍寶堅尼的展售間，地下室則停有大批保時捷，也成為車迷的朝聖勝地。

興航董座林明昇，在超跑業界是出了名的收藏家，車庫不僅停放20幾部跑車，還多以保時捷911系列車款居多，包括Porsche 1972年出產的911 RS2.7；1991年的964 RS、964 Turbo（也被稱為965）；1995年的993 RS；1999年的996 GT3；2006年的997 GT3；2007年的Porsche 997 GT3 RS；2009年Porsche 997 GT3 RS3.8；2011年的Porsche 997 GT3 RS4.0、Porsche 997 GT3 4.0；2013年的991 GT3。車款品牌：Audi、BMW、CMC（e-moving）、Ford、Hyundai、Infiniti、Jaguar、Kia、Land Rover、Luxgen、Mazda、Mercedes-Benz、Mini、Mitsubishi、Nissan、Porsche、Skoda、smart、Subaru、Volkswagen、VWCV

林孝信由調查員陪同至北檢複訊，面對記者詢問：「有要澄清的嗎？是否涉及內線交易？有詐騙嗎？」林孝信皆笑而不答；據悉，庭訊時，林孝信仍強調自己賣股「只進不出」，也擔保兒子林明昇沒有賣股，對於外界指控利用人頭公司進行內線買賣，林則回說：「子虛烏有」。
針對外界質疑興航高層早已得知公司將解散，卻還隱匿相關資訊，甚至仍於旅展販售廉價機票，涉嫌詐欺，林孝信辯稱：「這是誤解」，表示興航是在本月22日召開董事會後，才決議解散公司，至於為何沒在第一時間通報主管機關，林則表示，因擔心消息曝光在國外的飛機會遭租機公司或債權人扣押，到時不但旅客回不來，股東與債權銀行的利益也將受損，因此不得已才隱匿。
林鄭珊珊應訊時則否認不法，辯稱因當時興航停業的謠言滿天飛，她擔心興航營運出問題，因此才決定在21日當天賣出600多張股票，並非事先得知興航將解散公司的內線消息，還稱自己仍持有2000多張興航股票，希望能賣到較好的價錢，沒有急著要出脫持股避損。復興航空自11月22日董事會決議公司進行解散至今，針對員工薪資及資遣費所信託的六億元專戶，已在勞動部及市府勞動局的指導下啟動，並按三梯次分批資遣。其中，第一批於12月2日資遣，其資遣費已於16日匯入薪資帳戶；第二批於12月12日資遣，資遣費也將於26日匯入。這項資遣費的作業時程都比勞基法所規範的30天更為提前，在離職日15天之內就完成發放。

林明昇位於台北市堤頂大道二段246巷附近的豪宅外聚集百名興航員工，興航企業工會表示，林明昇住在120坪以上的豪宅，擁有30部跑車，卻對陪著復興走過空難的員工那麼吝嗇，把員工當免洗筷，當他在豪宅客廳喝紅酒、看電視時，員工卻露宿在外吃便當，將靜坐到林明昇出面為止，員工每天將有百人夜宿再此，明天將到中興保全大樓抗議。

林明昇購買超跑的部分，檢方查出，林明昇88年購入第一台保時捷後，之後陸續購買多部，共計買了19部保時捷，其中只有2部登記在林明昇個人名下，另有5部專供收藏，未取得車牌；其餘12部保時捷均登記在由林明昇與其胞弟合資成立的蔚藍公司，該公司以經營汽車租賃為主要營業項目。
檢方調查，99年林明昇擔任興航董事長後，陸續購買了7部保時捷，其中1部受損的賽車，是在香港以2萬美元購入，其餘購車款均由蔚藍公司支付；根據蔚藍所提供99年至105年的日記帳，蔚藍與興航之間，除了興航支付租金給蔚藍，租用1部TOYOTA汽車作為董事長座車之外，並無其他資金往來，因此查無林明昇不法挪用興航資金購置私人車輛的積極證據。

桃園市春日路深夜12時30分，發生一起百萬名車對撞車禍，白色Lexus轎車準備左轉，遭直行的白色敞篷BMW高速撞上，由於路旁就是二手車行，車禍當下也波及多輛擺放在外的汽車，造成車身嚴重毀損。警方到場時，BMW的車主卻不見人影，棄車逃逸，懷疑有酒駕可能，警方還在調閱監視器追查車主。白色Lexus轎車行經路口準備左轉時，沒想到遭到直行的白色BMW高速撞上，被撞的Lexus原地打轉一圈後撞進一旁二手車行，車體零件瞬間灑落地面。另一個角度更誇張，撞擊瞬間直接把路旁的監視器硬生撞毀。地上的煞車痕看的出來車禍當下事態緊急，敞篷BMW往前滑行數10公尺，車頭幾乎全毀，連安全氣囊都爆開，被撞的Lexus後保險桿和車側板金也被凹陷，連路旁號誌牌和監視器都被撞壞，另外還波及到一輛車行停放在外頭販賣的轎車。車禍就發生在深夜12時30分，桃園市的春日路上，救護人員到場後立刻將Lexus車主送醫，但肇事的BMW車主卻棄車逃逸，只留下百萬轎車在現場，懷疑恐怕有酒駕嫌疑，警方已經全力追查。今天凌晨一輛價值逾新台幣780萬元的BMW-M6敞篷車，在桃園市春日路撞上豐田Lexus轎車，M6傷得比Lexus嚴重，警方調查中。有網友說，名車對決，BMW沒佔到便宜。又是名車擦撞，一輛價值逾780萬元的BMW-M6敞篷車，今天凌晨零時30分左右，行經桃園市區時，與要價180多萬元的Lexus轎車擦撞，2車嚴重毀損，警方到場時，敞篷車駕駛已離開就醫，警方查出，敞篷車是租賃公司所屬，將追查肇事原因及是否涉及酒駕。桃園警方指出，案發當時，BMW敞篷車由桃園區往南崁方向行駛，另一輛Lexus由對向行駛，行經春日路，Lexus車輛準備左轉時，與BMW敞篷車擦撞，2車重心不穩，分別衝向路旁。BMW敞篷車的車頭嚴重毀損，Lexus則衝撞路旁二手車行，前後凹陷，警方到場時，同行的BMW敞篷車駕駛友人向警方表示，駕駛受傷，先行就醫，警方查出BMW敞篷車是向租賃公司承租，除調查車禍原因，也追究相關責任，同時追查有無酒駕。