營業員恐成歷史名詞 @ 消費指南

台股雖然穩居9000點之上，但量能卻沒有9000點的樣子。在量能不足的困境下，超過一半的營業員僅靠底薪過活，有券商中階主管就說，未來「營業員」將成為歷史名詞。

這樣說並不是危言聳聽，以目前台股不到新台幣千億元的常態低量，根本養不起營業員。更有券商為了節省成本，未來人工接單將以電話中心因應，營業員不用接單，只能走出辦公室跑業務、賣保險、賣基金，就是不賣股票。

這位券商中階主管憂心地說，其實大多數營業員心情都很浮動，不是尋求積極轉業，就是啃之前賺的老本。真的聽公司要求、call客戶買理財商品的營業員寥寥可數，多半趁收盤後打工兼差、開開UBER，先餬口再說。

目前各券商給營業員的薪資門檻，多訂在月交易量1億元，跨過才有獎金可領，但目前大多數營業員僅僅低空飛過，也就是只有底薪可拿；也有券商以貢獻度做為業績評量標準，每個月手續費收入要超過5萬元，才能拿到底薪，這也讓營業員為了達標，想方設法要客戶下單。台股量能不足，成交量委靡不振，營業員坐了一整天，也只做成一筆交易，券商業績慘跌，有的裁員、有的整併據點；然而，卻也有些券商逆勢突圍，靠著業務重整、擴展通路等，成功轉型活更好。

例如今年以來相當火熱的指數股票型基金(ETF)，就常是營業員鼓勵客戶進場當沖的標的，部分成交量不甚活絡的ETF更是提出激勵獎金給營業員，以免發行券商發ETF也賠錢。

券商主管指出，其實來當券商營業員的人，多半是對資本市場有興趣，如果要賣基金、保險，當初去銀行或保險公司就好了。

他無奈表示，台股現在低量的環境及壓力，真的太令人灰心，許多營業員兼著賣理財商品，久了就因為「兼差賺更多」而跳槽，公司也樂得遇缺不補，比較有良心的券商還會辦優離優退，比較狠的券商乾脆不斷提高業績目標，讓業務員「待不下去」。

營業員未來面對的挑戰及衝擊可能不僅只有台股量縮的問題，由於客戶採網路下單的比重日益增加，部分大型券商已經開始籌備電話接單中心，以後人工接單不用打給營業員，全部轉接客服中心，券商據點也都陸續縮小規模，降低成本支出。那營業員呢？最好先行練就賣產品的十八般武藝吧。

香港和深圳股市互聯互通的「深港通」將於12月5日實行，有分析指這將有利兩地股市，推高成交量。

大陸和香港的證監當局昨天公布，「深港通」將於下月5日開通，它參照「滬港通」的運作方式，不設總額度，但設有每日額度上限。

從香港流入大陸的「深股通」每日額度為人民幣130億元，從大陸流向香港的「港股通」每日額度為人民幣105億元。

香港文匯報今天在報導中引述興業證券估計，在人民幣貶值預期下，開通「深港通」有助進一步迎合大陸投資者配置境外資產的需求，預計至2017年底，將有人民幣4000億元至6000億元投入港股。

另外，報導引述瑞信的研究報告指出，「深港通」開通後大陸資金投資港股比例料將升至17%，預期未來2至3年，會有額外500億美元的保險資金南下投資。

報告並指出，「深港通」並非單方面對港股有利，對深圳股市及A股也是相當大的利多。

瑞信估計，當A股獲納入MSCI新興市場指數後，流入A股的資金將逾400億美元。

復興航空驚爆無預警解散，銀行團也驚呆，事實上，企業客戶向銀行融資，多半需要擔保品，但有些類型的擔保品，銀行在收受時常是膽戰心驚。

銀行授信主管就說，擔保品受不受歡迎，與「流動性」有絕對關係，目前最廣為銀行接受的擔保品，以不動產為主，尤其是土地上還有帶租約的建物，只要位處桃園以北、位置不差，一般可以貸到鑑價75%的金額。

定存單與股票由於變現性高，也算是受歡迎的擔保品，有部分集團在進行轉投資時，就常以股票做為融資擔保品；定存單等同於現金，但是多半要在存款銀行借錢，銀行放款意願會比較高。

至於一般製造業常在擴產時以新購置的機器設備作為抵押，向銀行借款，銀行業會在鑑價過程就會相對保守，若是景氣趨勢正在向上的熱門產業，往往都能順利核貸，但若具有獨特性的機器設備，即使價值不斐，能借到的成數也不會太高。

不過，航運業、航空業往往以船舶、飛機作為抵押品，卻會讓銀行業相對感到頭痛，有銀行高層就曾經說，飛機是銀行最不想要的抵押品，主要是因為飛機只要一段時間不飛，機件就會故障成為一堆廢鐵，平常停放也要一筆費用，若銀行因逾期放款取得債權，在未拍賣前還需要額外支出。船舶也算是「麻煩」的擔保品，由於船舶長年在海上航行，一旦所屬企業財務出狀況，要即時扣押擔保品有一定難度，對銀行而言，自然在貸款成數上也要打折。

銀行授信主管也指出，其實與企業的授信往來，不只是看擔保品的價值，有集團背景的客戶，有時不需擔保品也能取得一定的授信額度，包括集團各企業的貢獻度、往來情形及集團整體的獲利能力，都可能是讓銀行放款時，可以彈性加分的因素。證交所券商輔導部表示，近年來由於台股成交量不如以往水準，證券商經紀業務收入受到影響，且投資人以電子式交易比重逐年上升，證券商營業員面臨轉型壓力。為了提供投資人高附加價值服務，許多營業員開始轉型成為財富管理人員，提供客製化的理財服務，且主管機關自102年起開放證券商受託買賣業務人員兼任財富管理人員。證券商財富管理業務人員人數由今年初1萬1172人至今年9月底增加至1萬2098人，增加幅度達8.3%。義大利公投未獲通過，該國第 3 大銀行西雅那銀行 (Banca Monte Dei Paschi di Siena) 資本重整計劃或胎死腹中。該銀行正要求歐洲央行提供寬限，將其完成 50 億歐元融資計劃的死線，由本年底押後至 1 月 20 日，否則將面臨清盤。台灣走過「三步一號子」、「全民皆股」的年代，如今因台股整體成交量不如以往，再加上本土券商的主力客群--本國自然人大舉退場，在散戶大餅萎縮、僧多粥少下，支撐不起如過去總數約2萬營業員的生計。反觀從事財富管理業務的理財專員人數，在政策開放證券商比照銀行以信託架構發展財管業務後，大型券商紛紛鼓勵旗下營業員考牌照兼任理專，甚至還大舉進用不做台股業務的「純」理專，使得證券商的理專人數超越營業員，5月來到1.2萬人。